"Үнийн дайн"-ын гол сэдэв
Үнийн дайн нь хоёр дугуйт цахилгаан тээврийн хэрэгслийн зах зээлийн гол сэдэв байсаар ирсэнhttps://www.qianxinmotor.com/2000w-72v-classic-ckd-electric-scooter-with-removable-lithium-battery-product/. Сэтгүүлч 2014 оноос хойш Yadea-г төлөөлсөн тэргүүлэгч үйлдвэрлэгчид үнийн гурван дайн эхлүүлсэн, ялангуяа Yadea 2016 онд Хонконгийн хөрөнгийн зах зээл дээр гарч, "бүх загварын үнийг 30 хувиар бууруулна" гэсэн уриа лоозон барьж, дээд цэгтээ хүрснийг анзаарсан. 2020 онд. Тухайн үед Yadi, Emma, Xiaoniu бүтээгдэхүүний нийт дундаж үнийн бууралт тус тус 11.40%, 11.72%, 17.57% байсан.
Үнийн ширүүн дайны шалтгаан нь эцсийн дүндээ борлуулалтын хэмжээний асуудалд оршдог. Үүнтэй холбогдуулан "Шинэ Япон" компани дунд болон бага орлоготой бүлгийн орлогын өсөлт сул байгаа нь салбарын хөгжил цэцэглэлтэд нөлөөлсөн гэж мэдэгдэв. Түүнчлэн, шинэ үндэсний стандартыг бүс нутгийн хэмжээнд солилцох үйл ажиллагаа сул байгаа нь энэ оны эхний хагаст бүтээгдэхүүний нийт эрэлт буурч, салбарын ширүүн өрсөлдөөнийг улам хурцатгаж байна. Зарим аж ахуйн нэгжүүд илүү хүчтэй үнийн өрсөлдөөний арга хэмжээ авсан.
Далайд гарах хурдаа хурдасга
Сүүлийн жилүүдэд Хятадын шинэ эрчим хүчний салбар дэлхийн хэмжээнд хүрэх хурдаа нэмэгдүүлсэн. Цахилгаан хөдөлгүүртэй автомашинууд хилийн чанадад гараад зогсохгүй, хоёр дугуйт цахилгаан тээврийн хэрэгсэл дэлхий дахинд тархах давалгааг туулж байна.
Market Re Research Fund судалгааны фирмийн гаргасан "Цахилгаан хоёр дугуйт тээврийн хэрэгслийн зах зээлийн мэдээллийн тайлан"-д дурдсанаар, хоёр дугуйт цахилгаан тээврийн хэрэгслийн зах зээлийн хэмжээ 2030 он гэхэд жилийн нийлмэл өсөлтийн хурдаар 100 тэрбум ам.доллар буюу 700 тэрбум юань давах болно. 2022 оноос 2030 он хүртэл 34.57%-иар өссөн байна. Энэ нь Хятадын хоёр дугуйт цахилгаан тээврийн хэрэгслийн аж ахуйн нэгжүүдэд шинэ боломж болно.
Anxin Securities-ийн судалгааны тайланд мөн Зүүн өмнөд Азийн зах зээлд хоёр дугуйт цахилгаан тээврийн хэрэгсэл бий болгох томоохон боломж байгаа гэж үзэж байгаа бөгөөд гол нь Зүүн өмнөд Азид өргөн хэрэглэгддэг мотоцикль нь түлшээр ажилладаг мотоциклийн дуу чимээ ихтэй, бензиний шаталт хангалтгүй зэрэг олон асуудалтай тулгардаг. агаарын бохирдол, хэт хурд нь илүү ноцтой зам тээврийн ослыг амархан үүсгэдэг.
Үүний зэрэгцээ Зүүн өмнөд Азийн олон орнууд мотоциклийг цахилгаанжуулах бодлогын удирдамжийг нэвтрүүлж эхэлжээ. Жишээлбэл, 2023 онд Индонезийн засгийн газар 250000 цахилгаан мотоцикль, түүний дотор 200000 шинэ цахилгаан мотоцикль, 50000 түлшээр ажилладаг цахилгаан мотоциклд татаас олгох зорилгоор 1.7 их наяд Индонезийн рупи (ойролцоогоор 790 сая юань) хуваарилна. Цахилгаан мотоцикль бүр долоон сая Индонезийн рупи (ойролцоогоор 3200 юань)-ийн татаас авна.
Шуудангийн цаг: 2023 оны 11-р сарын 29