Дэлхийн хоёр дахь том мотоциклийн зах зээл, татаас нь цахилгаанжуулалтыг хурдасгах төлөвтэй байна.
Мотоцикль нь Зүүн Өмнөд Азийн тээврийн гол төрөл бөгөөд жилийн борлуулалт нь 10 саяас давдаг.https://www.qianxinmotor.com/2000w-china-classic-vespa-ckd-electric-scooter-with-removable-lithium-battery-product/Олон уулс бүхий уулархаг газар нутаг, нэг хүнд ногдох орлого бага зэрэг нь мотоциклийг Зүүн Өмнөд Азийн оршин суугчдын хамгийн түгээмэл тээврийн хэрэгсэл болгодог. АСЕАН-ы Автомашины холбоо (AAF) болон MarkLines зэрэг байгууллагуудын статистик мэдээллээс үзэхэд Зүүн Өмнөд Ази нь 2022 онд дэлхийн хоёр дахь том мотоциклийн зах зээл бөгөөд дэлхийн мотоциклийн борлуулалтын 21 хувийг эзэлж байна. Зөвхөн Индонез, Тайланд, Вьетнамд мотоциклийн жилийн нийт борлуулалт 10 сая орчим байдаг.
Зүүн өмнөд Азийн орнууд хоёр дугуйт тээврийн хэрэгслийг “газрын тос болгон цахилгаан” болгон хувиргах бодлогыг дэмжиж, хоёр дугуйт цахилгаан станц нь бодлогын чиг хандлага болж байна. Төрөл бүрийн засгийн газрын албан ёсны вэбсайтад нийтлэгдсэн мэдээллээс үзэхэд Филиппин 2023 оноос эхлэн цахилгаан мотоцикль, цахилгаан хоёр дугуйт дугуй болон тэдгээрийн эд ангиудын импортын тарифыг ойрын таван жилийн хугацаанд бууруулахыг санал болгов; 2023 онд Индонез, Тайланд улсууд цахилгаан мотоцикль бүрт 3000 гаруй юаньтай тэнцэх хэмжээний татаас олгохоор шийджээ. Зүүн өмнөд Азийн орнууд цахилгаанжуулах бодлогын хүчин чармайлтаа улам бүр нэмэгдүүлж байгаа тул 2023 он гэхэд Зүүн өмнөд Азийн цахилгаан хоёр дугуйт тээврийн хэрэгслийг эрчимтэй хөгжүүлэх эхлэлийн цэг болно гэж бид үзэж байна.
Газрын тосны мотоциклийг сольж, ашиглалтын нэвтрэлтийг нэмэгдүүлж, жилийн борлуулалт нь 40 саяас давах төлөвтэй байна.
Зүүн өмнөд Азийн мотоциклийн тоо асар их бөгөөд цар хүрээ нь жилээс жилд өргөжиж байна. АСЕАН-ы статистикийн статистик мэдээллээс харахад Зүүн өмнөд Азийн мотоциклийн эзэмшлийн хэмжээ 250 сая орчим байна. Хэдийгээр 2019-2021 он хүртэл тахлын нөлөөгөөр өсөлтийн хурд саарсан ч сүүлийн 10 жилд үндсэндээ өсөлтийн чиг хандлагыг хадгалж, 2012-2022 онд CAGR 5 орчим хувьтай байна. Зүүн өмнөд Азийн нийт хүн ам. Хятадын тал орчим хувь нь тээврийн төрөл бүрийн зах зээлийн эрэлт хэрэгцээг хангадаг. НҮБ-ын Худалдаа хөгжлийн бага хурлын тоо баримтаас үзвэл, Хятадын хүн ам 1 тэрбум 400 сая орчим байгаа бөгөөд тогтвортой өсөлттэй байгаа бол Зүүн өмнөд Азийн хүн ам 670 сая орчим буюу Хятадын хүн амын тал орчим байгаа бөгөөд одоо ч бага зэрэг өссөөр байна. жилийн өсөлтийн хурд 1%.
Цахилгаанжуулалтыг хөгжүүлснээр хоёр дугуйт цахилгаан машинууд бензин мотоциклийг орлох бөгөөд хоёр дугуйт тээврийн хэрэгслийн нийт эрэлтэд мотоциклийн эзлэх хувь буурах төлөвтэй байна. Хятадын зах зээлийн түүхэн мэдээллээс харахад цахилгаан хоёр дугуйны эрэлт нэмэгдсээр байгаа нь мотоциклийн зах зээлийг шахаж байна. 2022 онд Хятадад 10000 хүнд ногдох цахилгаан хоёр дугуйт машины борлуулалт 354 болсон нь 2010 онд 216 байсантай харьцуулахад 64%-иар өссөн байна. 2022 онд Хятадын 10000 хүнд ногдох мотоциклийн борлуулалт 99 болж, 2010 онд 131 байсан бол 25%-иар буурсан байна. 2022 онд Хятадын хоёр дугуйт тээврийн хэрэгслийн нийт эрэлтийн дөнгөж 22%-ийг мотоцикль эзэлж байсан бол 2010 онд 40 шахам автомашин эзэлж байжээ. %.
Цахилгаан хоёр дугуйт тээврийн хэрэгслийн ашиглалтын доод босго нь хоёр дугуйт тээврийн хэрэгслийн нийт нэвтрэлтийн түвшинг дээшлүүлнэ гэж үзэж байна. Мотоциклыг Индонезийн хаа сайгүй үзэх боломжтой бөгөөд энэ бүс нутагт хамгийн тохиромжтой, хэмнэлттэй тээврийн хэрэгсэл юм. Ашиглалтын байдлаас харахад мотоцикль хэрэглэх босго өндөр байдаг тул орон нутгийн дугуйчид ихэвчлэн залуу, дунд насны эрчүүд байдаг. Цахилгаан унадаг дугуй нь харьцангуй хөнгөн, ашиглахад хялбар тул илүү олон эмэгтэйчүүд, дунд болон өндөр настан хэрэглэгчдийн сонирхлыг татахуйц зах зээлийн томоохон орон зайг бүрдүүлнэ гэж бид үзэж байна. Түүнчлэн Хятадад цахилгаан хөдөлгүүртэй хоёр дугуйт тээврийн хэрэгслийн хөгжлийн түүх ч мөн ижил төстэй туршлага бий. 2005-2010 он хүртэл Хятадад мотоциклийн борлуулалт оргил үедээ байсан ч Хятадад хоёр дугуйт тээврийн хэрэгслийн нийт борлуулалт 50 сая хүрэхгүй байсан нь одоогийн 70 сая гаруй автомашинтай хоёр дугуйт тээврийн хэрэгслийн зах зээлээс хамаагүй доогуур байв.
Зүүн өмнөд Азийн хэрэглэгчид ижил төстэй сонголттой байдаг нь цахилгаанжуулсан бүтээгдэхүүний дизайн, сурталчилгааны лавлагаа юм.
Скутер болон муруй мотоцикль нь Зүүн Өмнөд Азийн хамгийн түгээмэл хоёр төрлийн мотоцикль бөгөөд скутер нь Индонезийн гол зах зээл юм. Скутерын онцлог шинж чанар нь жолооны бариул ба суудлын хоорондох өргөн хөлийн дөрөө бөгөөд жолоо барих үед хөлөө дэрлэх боломжийг олгодог. Энэ нь ерөнхийдөө 10 инчийн жижиг дугуйтай, тасралтгүй хувьсах дамжуулалтаар тоноглогдсон; Гэсэн хэдий ч муруй туяатай машинууд хөлийн дөрөөгүй тул замд илүү тохиромжтой байдаг. Тэдгээр нь ихэвчлэн гар ажиллагаа шаарддаггүй жижиг нүүлгэн шилжүүлэлттэй хөдөлгүүр, автомат шүүрч авах төхөөрөмжөөр тоноглогдсон, хямд, түлш бага зарцуулдаг, зардлын хувьд гайхалтай байдаг. AISI-ийн мэдээллээр Индонезийн мотоциклийн зах зээлд скутер борлуулалтын хувь хэмжээ нэмэгдэж, бараг 90% хүрч байна.
Тайланд, Вьетнамд гулзайлттай машин, скутерууд жигд таарч, хэрэглэгчдийн хүлээн авалт өндөр байдаг. Хонда долгионоор төлөөлүүлсэн скутер болон муруй мотоцикль хоёулаа Тайландын зам дээрх мотоциклийн нийтлэг төрөл юм. Тайландын зах зээлд нүүлгэн шилжүүлэх хандлага их байгаа ч 2022 онд нийт борлуулалтын 75%-ийг 125сс ба түүнээс доош хэмжээтэй мотоцикль эзэлж байна. Статистагийн статистик мэдээгээр скутерууд Вьетнамын зах зээлийн 40 орчим хувийг эзэлдэг. хамгийн их борлуулалттай мотоциклийн төрлүүд. Вьетнамын мотоцикль үйлдвэрлэгчдийн холбооноос (VAMM) мэдээлснээр 2023 онд хамгийн их борлуулалттай хоёр мотоциклоор Honda Vision болон Honda Wave Alpha тодорчээ.
Шуудангийн цаг: 2023-12-01