Мотоциклийн хөдөлгүүр 4 шатлалт хөдөлгүүрийн тос хөргөлттэй мотоциклийн хөдөлгүүрийн угсралт

SK Honda 100 хөдөлгүүр нь нэг цилиндртэй, дөрвөн такттай, албадан агаараар хөргөдөг, хэвтээ байрлалтай мотоциклийн хөдөлгүүр юм. Үндсэн техникийн үзүүлэлтүүд нь дараах байдалтай байна.

1. Цооног ба поршений харц Хөдөлгүүрийн цилиндрийн цооног нь 50 мм, поршений харц нь 52 мм, багтаамж нь 101.7 см³. Ийм тохиргоо нь илүү өндөр хүчин чадал болон эргүүлэх хүчийг өгөхөөс гадна түлшний зарцуулалтыг хянах боломжтой.

2. Нэрлэсэн чадал ба эргүүлэх хүч Хөдөлгүүрийн нэрлэсэн чадал нь 5.2кВт/8000р/мин, нэрлэсэн эргүүлэх хүч нь 6.5Н·м/6500р/мин байна. Эдгээр үзүүлэлтүүд нь хөдөлгүүрийн чадлыг тусгасан бөгөөд өдөр тутмын жолоодлогын хэрэгцээг хангаж чадна.

3. Хамгийн бага түлш зарцуулалтын хэмжээ Энэ хөдөлгүүрийн хамгийн бага түлш зарцуулалтын хэмжээ нь 367г/кВт·цаг бөгөөд энэ нь ижил гаралтын хүчин чадалтай үед уламжлалт мотоциклийн хөдөлгүүрээс илүү өндөр түлшний хэмнэлттэй гэсэн үг юм.

4. Түлш болон тосны зэрэг Хөдөлгүүр нь 90-ээс дээш октантай хар тугалгагүй бензин ашиглаж болно. Хөдөлгүүрийн тосны зэрэг нь SF15W/40 GB11121-1995 бөгөөд хөдөлгүүрийн тослох болон хөргөлтийн шаардлагыг хангаж чадна.

5. Гал асаах арга ба карбюраторын загвар Хөдөлгүүр нь CDI холбоогүй гал асаах технологийг ашигладаг бөгөөд энэ нь илүү нарийвчлалтай, тогтвортой гал асаах боломжийг олгодог бөгөөд ингэснээр хөдөлгүүрийн ажиллагааг сайжруулдаг. Карбюратор нь PD20 вакуум мембран карбюраторыг ашигладаг бөгөөд энэ нь түлшийг жигд шахах, холих боломжийг олгодог бөгөөд шаталтын үр ашгийг дээшлүүлдэг. Дүгнэж хэлэхэд, SK Honda 100 хөдөлгүүр нь хүчтэй хүч чадал, түлшний хэмнэлт, тогтвортой гал асаах шинж чанартай бөгөөд бага ба дунд зэргийн хүчин чадалтай мотоциклийн хөтлөх системд тохиромжтой.