Бүх нийтийн сайн чанарын мотоциклийн дагалдах хэрэгсэл Мотоциклийн хөдөлгүүрийн угсралт

ADV

Бүтээгдэхүүний параметрүүд Санал болгож буй загварууд Дэлгүүр

Бүх нийтийн сайн чанарын мотоциклийн дагалдах хэрэгсэл Мотоциклийн хөдөлгүүрийн угсралт Онцлох зураг

Бүтээгдэхүүний параметрүүд

Загвар: SK1P49QMG	Төрөл: нэг цилиндртэй, дөрвөн такттай, албадан агаар хөргөлттэй, хэвтээ
Цилиндрийн диаметр: Φ 49мм	Поршений харвалт: 54 мм
Багтаамж: 101.8мл	Үнэлгээтэй чадал ба нэрлэсэн хурд: 5.3kw/8000r/min
Хамгийн их эргүүлэх хүч болон харгалзах хурд: 6.5n · M / 6500rpm	Хамгийн бага түлшний зарцуулалтын хэмжээ: 367г / кВт · Ц
Түлшний зэрэг: 90-ээс дээш хар тугалгагүй бензин	Тосны зэрэг: sf15w / 40 gb11121-1995
Дамжуулах төрөл: шүдтэй V-бүс	Тасралтгүй хувьсах хурд: 2.289-0.703 + хоёр үе шаттай араа бууруулагч 3.133 3.000
Гал асаах горим: CDI холбоо барихгүй асаах	Карбюраторын төрөл ба загвар: вакуум хальсан карбюратор pd22 svr22-1c
Очлуурын залгуурын загвар: A7RTC	Эхлэх горим: цахилгаан болон дөрөө хоёулаа

Бүтээгдэхүүний тодорхойлолт

Энэ нь жижиг хэвтээ хөдөлгүүрийн техникийн үзүүлэлт бололтой, магадгүй жижиг мотоцикл эсвэл скутерт зориулагдсан байх. Энэ нь 101.8 мл багтаамжтай, албадан агаарын хөргөлттэй нэг цилиндртэй дөрвөн такттай хөдөлгүүр юм. 8000 эрг/мин-д нэрлэсэн чадал нь 5.3кВт, 6500 эрг/мин-д хамгийн их эргүүлэх хүч нь 6.5н·М байна. Хөдөлгүүр нь 90-ээс дээш октантай хар тугалгагүй бензин шаарддаг бөгөөд sf15w/40 хөдөлгүүрийн тос ашигладаг. Энэ нь шүдтэй V-бүстэй, 2 үе шаттай араа бууруулагчтай тасралтгүй хувьсах хурдны хайрцагтай. Гал асаах арга нь вакуум хальсан карбюратор pd22 svr22-1c болон A7RTC загварын очлуур ашиглан CDI холбоогүй асаалт юм. Үүнийг цахилгаан асаагуур болон дөрөө ашиглан асааж болно.

Бүтээгдэхүүний зураг

SK1P49QMG

Энэ хөдөлгүүрийн талаарх бусад зарим мэдээлэлд дараахь зүйлс орно.

- Хөдөлгүүрийн нийт хэмжээс нь 326 мм x 375 мм x 360 мм (Урт x Өргөн x Өндөр).
- Шахалтын харьцаа 9.0:1. - Хуурай жин нь ойролцоогоор 17.5 кг.
- Шатахууны савны багтаамж 3.4 литр.
- Энэ нь олон дисктэй нойтон шүүрч авах механизмтай, төвөөс зугтах механик төвөөс зугтах шүүрч авах механизмыг ашигладаг.
- Хөдөлгүүр нь цахилгаан асаах болон асаах аргуудтай.
- Үүний тосолгооны систем нь даралт болон цацалтын хослол юм.
- Хөргөлтийн систем нь албадан агаарын хөргөлтийг ашигладаг. - Хөдөлгүүр нь хөнгөн цагаан хайлшин цилиндрийн блок болон ган хоолойн хүрээг ашигладаг. - Яндангийн дуу чимээний түвшин 3500 эрг/мин-д хамгийн ихдээ 88 дБ(А) байдаг. - Хөдөлгүүрийн хамгийн дээд хурд нь ойролцоогоор 85 км/цаг.

Багц

савлах (2)

савлах (3)

савлах (4)

Бүтээгдэхүүн ачаалж буй зураг

Жуан (1)

Жуан (2)

Жуан (3)

Жуан (4)

RFQ

1. А: Мотоциклийн хөдөлгүүр гэж юу вэ?

А: Мотоциклийн хөдөлгүүр гэдэг нь мотоциклийг жолоодохын тулд бензин эсвэл дизель түлш шатааж эрчим хүч үүсгэдэг дотоод шаталтын хөдөлгүүр юм.

2. А: Мотоциклийн хөдөлгүүрийн ямар төрлүүд байдаг вэ?

А: Мотоциклийн хөдөлгүүрийг ажлын зарчмын дагуу нэг цилиндртэй хөдөлгүүр, хос цилиндртэй хөдөлгүүр, V хэлбэрийн хөдөлгүүр, тэнцвэржүүлэгч голтой хөдөлгүүр гэх мэт төрөлд хувааж болно.

3. А: Мотоциклийн хөдөлгүүрийг хэрхэн арчлах вэ?

А: Мотоциклийн хөдөлгүүрийг арчлахын тулд та тосоо тогтмол сольж, агаарын шүүлтүүрийг цэвэрлэж, түлшний форсункийг тохируулах гэх мэт шаардлагатай. Үүний зэрэгцээ хөдөлгүүрийг сайн хөргөхөд анхаарлаа хандуулж, жолоо барих үед хэт хурдасгах, гэнэт тоормослохоос зайлсхий.

4. А: Мотоциклийн хөдөлгүүрийн ашиглалтын хугацаа хязгаарлагдмал уу?

А: Мотоциклийн хөдөлгүүрийн ашиглалтын хугацааг сайн засвар үйлчилгээ, зөв ашиглалтаар үр дүнтэйгээр сунгаж болно. Ерөнхийдөө мотоциклийн хөдөлгүүрийн ашиглалтын хугацаа хэдэн зуун мянган километр хүрч болно.